¿Dónde pongo la «L» en la moto y cuánto tiempo es obligatoria? (Normativa DGT 2026)
¡Por fin! Has aprobado el examen de circulación en Móstoles, te has comprado la moto de tus sueños y estás deseando salir a lucirla por las calles de Madrid. Pero antes de arrancar, la autoescuela te entrega la famosa placa verde con la letra «L» blanca. Miras el afilado colín de tu moto nueva y piensas: «¿De verdad tengo que poner este cartelón aquí? ¿Cómo lo sujeto? ¿Y si ya tengo el carnet de coche?».
En MotoCircuito, llevamos formando conductores desde 1960 y sabemos que la placa de conductor novel es un dolor de cabeza estético y legal para muchos. Para que en este 2026 no te caiga una multa tonta el primer día que sacas la moto del concesionario, te explicamos exactamente qué dice la DGT sobre la «L» en las dos ruedas.
La Gran Excepción: Si tienes carnet de coche, guárdala en el cajón
La duda más repetida en nuestra autoescuela tiene una respuesta que te va a encantar. La normativa de la DGT establece que la obligación de llevar la placa «L» es solo para el primer año de tu primer permiso de conducción.
¿Qué significa esto?
- Si ya tienes el Permiso B (coche) desde hace más de un año y ahora te sacas el carnet A2 o A1, NO tienes que llevar la «L» en tu moto. Tu periodo de conductor novel ya expiró cuando conducías el coche. Eres libre de circular sin ella desde el minuto uno.
- Si te sacaste el carnet de coche hace solo 6 meses, tendrás que llevar la «L» en la moto únicamente durante los 6 meses restantes hasta cumplir el año de antigüedad.
Si es tu primer carnet: Reglas para no ser multado
Si el carnet A1 o A2 es tu primer permiso de conducción, no hay escapatoria: debes llevar la placa «L» bien visible durante un año exacto. No llevarla conlleva una multa de 100 euros (sin pérdida de puntos).
Pero ojo, no sirve la misma placa que se pone en la luna trasera de los coches.
- Tamaño específico: La DGT tiene homologada una placa «L» especial para motocicletas. Es considerablemente más pequeña (13 cm de alto x 10 cm de ancho) para adaptarse a las dimensiones de las dos ruedas.
- Ubicación obligatoria: Debe ir colocada en la parte posterior y visible de la moto, preferiblemente en el lado izquierdo o en el centro.
- La prohibición: Bajo ningún concepto puede tapar la matrícula, los intermitentes ni la luz de freno. La mayoría de motoristas optan por fabricar un pequeño soporte metálico atornillado bajo la matrícula o utilizar bridas reforzadas en el porta-matrículas.
Que la «L» solo sea una pegatina, no tu forma de pilotar
Llevar la «L» avisa al resto de conductores de que eres novel, pero en MotoCircuito nos aseguramos de que no conduzcas como un novato asustado.
El principal problema de salir al tráfico de Madrid por primera vez es la inseguridad. Al formarte en nuestro circuito privado y exclusivo en Móstoles, no solo te preparamos para aprobar un examen, sino para que domines el equilibrio, la frenada y los pesos del vehículo como un piloto experimentado.
Y para que esa transición al asfalto abierto sea perfecta, nuestras clases de calentamiento previas al examen de Tráfico te darán ese temple y esa seguridad mental que marcan la diferencia. Saldrás de la autoescuela con la «L» en la parte trasera de tu moto, pero con la pericia de un veterano en tus manos.
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